На протяжении долгих лет рынок поделён на две глобальные основы. С одной стороны мы видим новые товары/продукты, с другой — бывшие в употреблении. В некоторых сферах б.у. товары даже более популярны, чем новые. Например, можно посмотреть на рынок автомобилей, в котором сосредоточены миллионы предложений по приемлемым ценам, и, если там хорошо «покопаться», то можно найти авто по карману и в превосходном состоянии. С одним только «но» — нужны экспертные знания в этой области / человек с такими знаниями. И только после проверки специальными средствами диагностики можно на 90% быть уверенным, что всё будет в порядке, 10% сомнений остаются, так как всё же есть места, которые невозможно проверить.
С фризером так не получится. Во-первых, потому что специалистов в этой области единицы, во-вторых, никто никогда не узнает, сколько моточасов проработала машина (износ редуктора, износ электродвигателя, пиковые длительные нагрузки компрессора). Фризер внешне может выглядеть идеально, все расходники будут поменяны, включая ремни, по состоянию которых можно примерно понять пробег и условия труда. Иными словами, мы не узнаем оставшийся ресурс основных органов фризера. Корпус и его блеск совершенно вторичны.
Также важно как использовали кнопочную панель, какой уровень усилия был при нажатии, как часто. Если хоть одна кнопка выйдет из строя, то работа усложнится или запуск будет невозможен. Когда нет других вариантов и приходится купить б/у фризер, лучше это сделать у профильной организации, которая проверит его, будет готова снабжать комплектующими, расходными материалами, оценит внутреннее состояние, потому что ни одна полноценная организация не будет связываться с машиной, которая принесёт проблемы будущему покупателю. Также можно купить фризер с историей у своих знакомых, если вы знаете, что с оборудованием обходились аккуратно, обслуживали и также есть компания, которая может снабжать запчастями. Они обязательно вскоре понадобятся.
Самое страшное — это связаться со старыми итальянскими, американскими фризерами или с недорогими новыми, почти новыми, немного б.у., но снятыми с производства. На модели, снятые с производства, перестают выпускать запчасти спустя короткое время. А на европейские машины практически невозможно найти запчасти и стоить они могут по цене самого б.у. аппарата. Прежде чем купить фризер, есть смысл посоветоваться. Мы не случайно отбираем определённые модели, чтобы это было недорого, удобно в обслуживании и достаточно надёжно.