Фризер — это машина, которая сочетает в себе процессы, связанные с водой, жидким сырьём, охлаждением. Для того, чтобы запустить машину и не залить полы / точку продаж, необходимо знать источники течи и всегда проверять их до того, как зальёте смесь или воду в бункер.
1. Из под двери (диспенсера / блок выдачи). Дверь устанавливается в единой плоскости и болты закручиваются крест-накрест равномерно, чтобы прилегание было ровным в каждой точке. Перетягивать дверь нельзя, также запрещено затягивать определенный болт раньше других- будет перекос. Уплотнительные резинки должны быть прижаты, но не полностью сплющены. Чрезмерная сила в этом случае не нужна, нужна аккуратность.
2. Из подвижных клапанов / горловин выдачи. Если подкапывает какая-то из горловин, а рукоятки подняты — дело в уплотнителе. Это О-образное кольцо на левом и правом клапане трехвкусовой машины и Н-образное кольцо центрального клапана. Это тип расходника, который в любой момент может выйти из строя, если был неправильно смазан или установлен.
3. Внутренняя течь из патрубков, соединяющих заправочные бункеры с цилиндром охлаждения. Если налили воду в бункер и слышите, как она потекла внутри, то это скорее всего патрубки. Плохое соединение / соскочил хомут / повредили грызуны. Снимаются боковые крышки, делается проливание и визуальный осмотр.
4. Нарушен/изношен внутренний или внешний сальник редуктора, изношен металл валов и уменьшилось сечение. В общем понимании — это проблема с редуктором. Чтобы детально понять причину, придётся демонтировать редуктор и оценивать внешнее и внутреннее состояние, ремонтопригодность.
5. Мало распространённая проблема, но она существует и о ней также необходимо знать. Течь фреона. Для этого необходимо осмотреть холодильный контур, особенно зоны спаек и заправочный клапан. По следам на поддоне фризера будет понятна примерная локация возникшей проблемы.